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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ARIYA e4ORCE 90kWh




<Première sélection de voitures>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 27408

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 29126








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
différence -25mm -30mm -80mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2300kg 5.7m 90kWh
différence -830kg -0.2m -88.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1.2kWh km
B 415L 90kWh 460km
différence -415L -88.8kWh -460km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 225kW 600Nm
différence -225kW -600Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
différence -88.8kWh -460km -5.7sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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