車のサイズを比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、マスタング マッハE ER AWD を比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 2.6cmだけ長く、247kgも軽い
<車選択 1台目>
テスラ
Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
<車選択 2台目>
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 2.6cmだけ長く、247kgも軽い
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4750mm | 1920mm | 1626mm |
B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
差 | +26mm | +39mm | +29mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2003kg | m | 100kWh |
B | 2250kg | m | 98.8kWh |
差 | -247kg | +0m | +1.2kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 854L | 100kWh | 505km |
B | 402L | 98.8kWh | 540km |
差 | +452L | +1.2kWh | -35km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 258kW | 527Nm | |
B | 258kW | 580Nm | |
差 | +0kW | -53Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 505km | 5.1sec |
B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
差 | +1.2kWh | -35km | -0.9sec |
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
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モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
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