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UX300e と、アイゴ を比較


UX300e の方が 105cmも長く、945kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX300e 2021- 16572

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 20752





サイズ比較
UX300e の方が 105cmも長く、945kgも重い

A : UX300e 2021-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1050mm +225mm +60mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1800kg 5.2m 54.3kWh
B 855kg m kWh
差 +945kg +5.2m +54.3kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 367L 54.3kWh km
B L kWh km
差 +367L +54.3kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、アイゴ よりも99kW(135PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 300Nm
B kW Nm
差 +150kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
差 +54.3kWh +0km +7.5sec


レクサス UX300e 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




レクサス UX300e 2021-

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