車のサイズを比較
スティンガー と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較
スティンガー の方が 23.5cm長い
＜車選択 1台目＞
キア
スティンガー 2017-
＜車選択 2台目＞
スバル
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
サイズ比較
スティンガー の方が 23.5cm長い
A : スティンガー 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| 差 | +235mm | +75mm | -75mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| 差 | -1500kg | -5.6m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| 差 | -460L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 452万円 | 0km/L | |
| 差 | -452万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
キア スティンガー 2017-
車メーカーWEBサイト
元アウディの名デザイナーと、元BMW Mスポーツ部門のトップエンジニアが開発した、KIAのセダン。BMWに劣るところは無いと言われるほど、完成度の高い車。
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
キア スティンガー 2017-
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