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ノート AUTECH と、CHR HYBRID G を比較


ノート AUTECH の方が 28cm短く、250kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 12384

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 20985





サイズ比較
ノート AUTECH の方が 28cm短く、250kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
-280mm -100mm -30mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1230kg 4.9m kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
-250kg -0.3m -1.31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 318L 1.31kWh km
-318L -1.31kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 304万円 0km/L
-54万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート AUTECH のトータル出力が 60kW(82PS)となって、CHR HYBRID G よりも65kW(88PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
-12kW-39Nm-599cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
-1.31kWh +0km +0sec


日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。




















トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




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