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パジェロ ZR と、BT50 を比較


パジェロ ZR の方が 38cmも短い

<車選択 1台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 17516

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 18955





サイズ比較
パジェロ ZR の方が 38cmも短い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-380mm -25mm +80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 0kg 6.1m kWh
+2060kg -0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 0kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
+277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 9kW(12PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 140kW(190PS)450Nm-
-9kW-189Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。


マツダ BT-50 2020-
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。


三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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