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ID. CROZZ concept vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Prima selezione di auto＞
Volks wagen
ID. CROZZ concept 2020-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : ID. CROZZ concept 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| differenza | -87mm | -35mm | -60mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 83kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| differenza | -2140kg | -5.7m | +71kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 83kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| differenza | +0L | +71kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 83kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| differenza | +71kWh | +0km | +0sec |
Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
Sito web del produttore di automobili
Concept car SUV EV di Volkswagen. C'è anche una storia che verrà rilasciata come ID.4 nel 2020 sulla base di questa vettura. Anche l'aspetto è avanzato, ma il contenuto è abbastanza ambizioso e dà un senso di futuro. È uno che voglio essere commercializzato così com'è.
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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