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フリード HYBRID G Honda SENSING と、MX30 を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 13cm短く、317kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 20045

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 17873





サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 13cm短く、317kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 -130mm -100mm +155mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 1657kg m 35.5kWh
差 -317kg +5.2m -34.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1kWh km
B L 35.5kWh 200km
差 +0L -34.5kWh -200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 万円 0km/L
差 +265万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、MX30 よりも24kW(33PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 105kW 265Nm
差 -105kW -265Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 -34.5kWh -200km -9sec


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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