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CROWN CROSSOVER G vs PAJERO SPORT
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<Segunda seleção de carro>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
diferença | +105mm | +25mm | -295mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 2045kg | 218m | kWh |
diferença | -275kg | -218m | +0kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferença | +450L | +0kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 162kW(220PS) | - | - |
diferença | -25kW | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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