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アクア GR SPORT と、LC500 を比較


アクア GR SPORT の方が 67.5cmも短く、780kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4616

<車選択 2台目>

レクサス

LC500 2017- 14557





サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 67.5cmも短く、780kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
-675mm -225mm +140mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1150kg 5.5m kWh
B 1930kg 5.4m kWh
-780kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 197L kWh km
-197L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 1350万円 0km/L
-1090万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 284kW(386PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
-284kW-420Nm-3478cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!



サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる



シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。



黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




レクサス LC500 2017-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。


トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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