車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs シビックタイプR 2022- :mobile

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、シビックタイプR を比較

アクア GR SPORT の方が 50cmも短く、280kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023- 4577

＜車選択　2台目＞

ホンダ

シビックタイプR 2022- 4243

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 50cmも短く、280kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : シビックタイプR 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4595mm	1890mm	1405mm
差	-500mm	-195mm	+80mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1150kg	5.5m	kWh
B	1430kg	5.9m	kWh
差	-280kg	-0.4m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+0L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	499万円	12.5km/L
差	-239万円	+16.8km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 176kW(239PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	243kW(330PS)	420Nm	1995cc
差	-176kW	-300Nm	-505cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+0kWh	+0km	-5.7sec

トヨタアクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

ホンダシビックタイプR 2022-
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している

スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい

３本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発

トヨタアクア GR SPORT 2023-