車のサイズを比較
ランドクルーザー 70 と、シエンタ ハイブリッド を比較
ランドクルーザー 70 の方が 63cmも長く、920kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ランドクルーザー 70 2023-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 63cmも長く、920kgも重い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 差 | +630mm | +175mm | +245mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 6.3m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| 差 | +920kg | +1.1m | -0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| 差 | +358L | -0.94kWh | -1km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 480万円 | 9.9km/L | |
| B | 246万円 | 0km/L | |
| 差 | +234万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 96kW(131PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 差 | +96kW | +389Nm | +1258cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.94kWh | -1km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。
トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。
実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。
燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
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