車のサイズを比較
ランドクルーザー 70 と、ノート AUTECH を比較
ランドクルーザー 70 の方が 81cmも長く、1070kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ランドクルーザー 70 2023-
＜車選択 2台目＞
日産
ノート AUTECH 2020-
サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 81cmも長く、1070kgも重い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : ノート AUTECH 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | +810mm | +175mm | +400mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 6.3m | kWh |
| B | 1230kg | 4.9m | kWh |
| 差 | +1070kg | +1.4m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +510L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 480万円 | 9.9km/L | |
| B | 250万円 | km/L | |
| 差 | +230万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 90kW(122PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +90kW | +397Nm | +1556cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
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