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WRX STI EJ20 Final Edition と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 34cmも短く、610kgも軽い

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スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15840

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 56298





サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 34cmも短く、610kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 -340mm -95mm +0mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1500kg 5.6m kWh
B 2110kg 5.9m 12kWh
差 -610kg -0.3m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 460L kWh km
B 560L 12kWh km
差 -100L -12kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -542万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX STI EJ20 Final Edition のトータル出力が 227kW(309PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも71kW(97PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -6kW+22Nm+26cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 240Nm
差 -65kW -240Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec


スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。


ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。



新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。

スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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