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ID.4 と、i3 ATELIER を比較


ID.4 の方が 60.5cmも長く、630kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 25428

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15658





サイズ比較
ID.4 の方が 60.5cmも長く、630kgも重い

A : ID.4 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +605mm +125mm +50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1950kg m 82kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
差 +630kg -4.6m +39.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 500km
B 260L 42.2kWh 308km
差 -260L +39.8kWh +192km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 125kW 250Nm
差 -125kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 +39.8kWh +192km -7.3sec


フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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