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エクストレイル ハイブリッド Xi と、ノート ePOWER X を比較


エクストレイル ハイブリッド Xi の方が 64.5cmも長く、380kgも重い

<車選択 1台目>

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 17687

<車選択 2台目>

日産

ノート e-POWER X 2020- 13142





サイズ比較
エクストレイル ハイブリッド Xi の方が 64.5cmも長く、380kgも重い

A : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
+645mm +125mm +210mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1600kg 5.6m kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
+380kg +0.7m -1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 565L kWh km
B 340L 1.5kWh km
+225L -1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 315万円 13.2km/L
B 218万円 0km/L
+97万円 +13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクストレイル ハイブリッド Xi のトータル出力が 138kW(188PS)となって、ノート ePOWER X よりも7kW(10PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+48kW+104Nm+799cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 30kW 160Nm
B 85kW 280Nm
-55kW -120Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
-1.5kWh +0km +0sec


日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる!



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。



オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。



ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため?



助手席の前面にも、タン色の皮(合成?)が貼られていて、とっても高級感がある!
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。



シフトノブの左右も革張りされている!
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。



横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。



後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。



バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。



ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。



ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう!




日産 ノート e-POWER X 2020-
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。


日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

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