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EQB 350 4MATIC と、S60 T5 Inscription を比較


EQB 350 4MATIC の方が 7.5cmだけ短く、500kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16262

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15734





サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 7.5cmだけ短く、500kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-75mm +35mm +270mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2160kg 5.5m 67kWh
B 1660kg 5.7m kWh
+500kg -0.2m +67kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 110L 67kWh 520km
B L kWh km
+110L +67kWh +520km

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 614万円 0km/L
+256万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
+67kWh +520km +0sec


ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・




ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。



トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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