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NBOX G Honda SENSING vs HARRIER PHEV
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| Unterschied | -1345mm | -380mm | +130mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| Unterschied | -1060kg | -1.2m | -18.1kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| Unterschied | +0L | -18.1kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| Unterschied | -87kW | -154Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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