A : PAJERO SPORT 2017-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
Unterschied +115mm -45mm +90mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
Unterschied -65kg +212.5m -20kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
Unterschied -464L -20kWh -99km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
Unterschied +64kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
Unterschied -20kWh -99km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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