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SOLTERRA ETSS AWD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Primera selección de auto＞
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
＜Segunda selección de coche＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferencia | +120mm | +40mm | +70mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 5.6m | 71kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| diferencia | +530kg | +0.1m | +69.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 475L | 71kWh | 542km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| diferencia | +475L | +69.8kWh | +542km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 542km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferencia | +69.8kWh | +542km | +0sec |
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Subaru. Desarrollado en colaboración con Toyota, bZ4X y hermanos gemelos. Es básicamente lo mismo que el bZ4X, pero las luces y las luces traseras tienen una sensación de Subaru. Llama la atención que el mango tenga levas de cambio solo para Solterra. También se puede instalar un techo solar. Además, el bZ4X estará disponible solo mediante arrendamiento, pero Solterra se puede comprar normalmente. De alguna manera, Solterra se ve más atractivo que bZ4X.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
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