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MEGANE e Vision vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Primera selección de auto＞
Renault
MEGANE e Vision 2020
＜Segunda selección de coche＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : MEGANE e Vision 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4210mm | 1800mm | 1505mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferencia | -360mm | -20mm | -75mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 60kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| diferencia | -1470kg | -5.5m | +58.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 60kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| diferencia | +0L | +58.8kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +160kW | +300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 60kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferencia | +58.8kWh | +0km | +0sec |
Renault MEGANE e Vision 2020
Sitio web del fabricante de automóviles
Concepto de SUV compacto EV de Renault. Comparte la misma plataforma llamada CMF-EV que ARIYA, que también es un vehículo eléctrico lanzado por Nissan. Sin embargo, la carrocería, que es más pequeña y más fácil de manejar que ARIYA, es fácil de manejar incluso en la ciudad. Está previsto que salga al mercado en 2021 y estoy deseando que llegue.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.
Renault MEGANE e Vision 2020
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