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HARRIER vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

HARRIER 2013-2020 23041

＜Segunda selección de coche＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22683








A : HARRIER 2013-2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4725mm 1835mm 1690mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +155mm +15mm +110mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1580kg 5.4m 1.9kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
diferencia +110kg -0.1m +0.7kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.9kWh km
B L 1.2kWh km
diferencia +0L +0.7kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.9kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia +0.7kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER 2013-2020
Sitio web del fabricante de automóviles




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


TOYOTA HARRIER 2013-2020

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