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RDX vs HARRIER PHEV




<Prima selezione di auto>

ACURA

RDX 2018- 52868

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14013








A : RDX 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza +4mm +45mm +9mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1716kg m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
differenza -234kg -5.7m -18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L 18.1kWh km
differenza +0L -18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -18.1kWh +0km +0sec


ACURA RDX 2018-
Sito web del produttore di automobili
ACURA SUV. Fino ad ora, la piattaforma RDX conforme a CR-V è stata recentemente sviluppata esclusivamente per il marchio Acura e questa piattaforma sarà distribuita ad ACURA. Vorrei che ACURA avesse un personaggio diverso da HONDA.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








ACURA RDX 2018-

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