車のサイズを比較
Q4 スポーツバック etron コンセプト と、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス を比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 9.4cmだけ短く、119kgも重い
＜車選択 1台目＞
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
＜車選択 2台目＞
テスラ
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 9.4cmだけ短く、119kgも重い
A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| 差 | -94mm | +50mm | +157mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1931kg | m | 75kWh |
| 差 | +119kg | +0m | +7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | 542L | 75kWh | 530km |
| 差 | -542L | +7kWh | -80km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 717万円 | 0km/L | |
| 差 | -717万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 205kW(279PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | 430kW | 750Nm | |
| 差 | -205kW | -290Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| 差 | +7kWh | -80km | +2.9sec |
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
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