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etron 55 quattro と、RAV4 HYBRID G を比較


etron 55 quattro の方が 30.1cmも長く、865kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 20359

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24708





サイズ比較
etron 55 quattro の方が 30.1cmも長く、865kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 +301mm +80mm -69mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2555kg m 95kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
差 +865kg -5.5m +93.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 660L 95kWh 436km
B 580L 1.6kWh 1km
差 +80L +93.4kWh +435km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
差 -408万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも41kW(56PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 664Nm
B 128kW 323Nm
差 +172kW +341Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B 1.6kWh 1km sec
差 +93.4kWh +435km +5.7sec


アウディ e-tron 55 quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。


トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

アウディ e-tron 55 quattro 2019-

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