車のサイズを比較フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- vs C40 リチャージプロトタイプ 2021 :mobile

車のサイズを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING と、C40 リチャージプロトタイプを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 16.6cm短い

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ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18136

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ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021 14190

サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 16.6cm短い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1695mm	1710mm
B	4431mm	1875mm	1582mm
差	-166mm	-180mm	+128mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1340kg	5.2m	1kWh
B	0kg	m	78kWh
差	+1340kg	+5.2m	-77kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1kWh	km
B	L	78kWh	420km
差	+0L	-77kWh	-420km

車種名	価格	WLTC燃費
A	265万円	20.9km/L
B	万円	0km/L
差	+265万円	+20.9km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	78kWh	420km	sec
差	-77kWh	-420km	+0sec

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-