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LC500 Convertible と、CHR HYBRID G を比較


LC500 Convertible の方が 41cmも長く、570kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 13385

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19859





サイズ比較
LC500 Convertible の方が 41cmも長く、570kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +410mm +125mm -200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2050kg 5.4m kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
差 +570kg +0.2m -1.31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 149L kWh km
B 318L 1.31kWh km
差 -169L -1.31kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 -304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 Convertible のトータル出力が 351kW(477PS)となって、CHR HYBRID G よりも226kW(307PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +279kW+398Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
差 -1.31kWh +0km +0sec


レクサス LC500 Convertible 2020-
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

レクサス LC500 Convertible 2020-

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