車のサイズを比較 NX450h+ F SPORT 2021- vs マカン 2014- :mobile

車のサイズを比較

NX450h+ F SPORT と、マカンを比較

NX450h+ F SPORT の方が 3.5cmだけ短く、145kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10761

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

車種選択

マカン 2014- 56571

サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 3.5cmだけ短く、145kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-

B : マカン 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1865mm	1660mm
B	4695mm	1923mm	1624mm
差	-35mm	-58mm	+36mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2010kg	5.8m	18kWh
B	1865kg	5.98m	kWh
差	+145kg	-0.18m	+18kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	545L	18kWh	90km
B	500L	kWh	km
差	+45L	+18kWh	+90km

車種名	価格	WLTC燃費
A	738万円	0km/L
B	737万円	0km/L
差	+1万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 49kW(67PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
B	185kW(252PS)	370Nm	1984cc
差	-49kW	-142Nm	+503cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	18kWh	90km	sec
B	kWh	km	sec
差	+18kWh	+90km	+0sec

レクサス NX450h+ F SPORT 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

ポルシェマカン 2014-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！

最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021-