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コマンダー と、センチュリー セダン を比較


コマンダー の方が 56.6cmも短く、987kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10681

<車選択 2台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 9887





サイズ比較
コマンダー の方が 56.6cmも短く、987kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
-566mm -71mm +177mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1658kg m kWh
B 2645kg 5.9m 2kWh
-987kg -5.9m -2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 484L 2kWh km
-484L -2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 2008万円 13.6km/L
-2008万円 -13.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
---2968cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +0sec


ジープ コマンダー 2022-
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。


トヨタ センチュリー セダン 2018
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。


ジープ コマンダー 2022-

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