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EQC 400 4MATIC と、5シリーズ セダン 523i を比較


EQC 400 4MATIC の方が 17.5cm短く、865kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 57595

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14654





サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 17.5cm短く、865kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
-175mm +55mm +145mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1630kg 5.7m kWh
+865kg -0.1m +85kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L 85kWh 471km
B 530L kWh km
-30L +85kWh +471km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、5シリーズ セダン 523i よりも165kW(224PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)290Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 760Nm
B kW Nm
+300kW +760Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
+85kWh +471km +5.1sec


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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