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AMG SL 43 と、ヴォクシー HYBRID SG EFour を比較


AMG SL 43 の方が 0.5cmだけ長く、100kg重い

<車選択 1台目>

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 11424

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 13637





サイズ比較
AMG SL 43 の方が 0.5cmだけ長く、100kg重い

A : AMG SL 43 2022-
B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
+5mm +185mm -555mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1780kg 6.1m 1kWh
B 1680kg 5.5m kWh
+100kg +0.6m +1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 213L 1kWh km
B 298L kWh km
-85L +1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1648万円 km/L
B 328万円 0km/L
+1320万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 155kW(211PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
+155kW+278Nm+5cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec


メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。2リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの48V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい!1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。




トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは5ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう3ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め?こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。




メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-

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