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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、etron GT クワトロ を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 24cm短い

<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53201

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16607





サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 24cm短い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-240mm -40mm +216mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2003kg m 100kWh
B 0kg m 93kWh
+2003kg +0m +7kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 854L 100kWh 505km
B 405L 93kWh 478km
+449L +7kWh +27km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、etron GT クワトロ よりも92kW(125PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 527Nm
B kW Nm
+258kW +527Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 93kWh 478km 4.1sec
+7kWh +27km +1sec


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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