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ディフェンダー90 と、LC500 を比較


ディフェンダー90 の方が 18.7cm短く、160kgも重い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 50939

<車選択 2台目>

レクサス

LC500 2017- 13804





サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 18.7cm短く、160kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
-187mm +75mm +624mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2090kg 5.3m kWh
B 1930kg 5.4m kWh
+160kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 297L kWh km
B 197L kWh km
+100L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
-753万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 130kW(177PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
-130kW-140Nm-2973cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。




レクサス LC500 2017-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。


ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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