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ディフェンダー 110 と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


ディフェンダー 110 の方が 32.3cmも長く、660kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12882

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27869





サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 32.3cmも長く、660kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
+323mm +300mm +142mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2220kg 6.1m kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
+660kg +0.6m -0.94kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 786L kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
+505L -0.94kWh -2km

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 321万円 0km/L
+353万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 148kW(201PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
+148kW+258Nm+198cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.94kWh -2km +8.1sec


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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