車のサイズを比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 53cmも長く、500kgも重い
＜車選択 1台目＞
ボルボ
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
＜車選択 2台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
サイズ比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 53cmも長く、500kgも重い
A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| 差 | +530mm | +40mm | -375mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.9m | 12kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| 差 | +500kg | +0.3m | +12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 560L | 12kWh | km |
| B | 597L | kWh | km |
| 差 | -37L | +12kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 994万円 | 0km/L | |
| B | 367万円 | 18.1km/L | |
| 差 | +627万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも202kW(275PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| 差 | +137kW | +100Nm | +470cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 240Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +65kW | +240Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +12kWh | +0km | +0sec |
ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。
全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。
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シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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