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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、パンダ クロス 4x4 を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 86.5cmも長く、320kgも重い

<車選択 1台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21815

<車選択 2台目>

フィアット

パンダ クロス 4x4 2020- 12061





サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 86.5cmも長く、320kgも重い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : パンダ クロス 4x4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3705mm 1665mm 1630mm
+865mm +155mm -50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1150kg m kWh
+320kg +5.5m +1.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1.2kWh km
B 225L kWh km
-225L +1.2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
+429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 6kW(8PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 63kW(86PS)145Nm875cc
+6kW+3Nm+722cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
+1.2kWh +0km +0sec


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


フィアット パンダ クロス 4x4 2020-
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、6MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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