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ギブリ トロフェオ と、カローラ ハイブリッド GX を比較


ギブリ トロフェオ の方が 49cmも長く、730kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10671

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 18827





サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 49cmも長く、730kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
+490mm +200mm +30mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2080kg 5.9m kWh
B 1350kg 5m kWh
+730kg +0.9m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L kWh km
B 429L kWh km
+71L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 万円 0km/L
+1910万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。


トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。


マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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