車のサイズを比較 MIRAI 2021- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- :mobile

車のサイズを比較

MIRAI と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

MIRAI の方が 31.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

MIRAI 2021- 17790

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12231

サイズ比較
MIRAI の方が 31.5cmも長い

A : MIRAI 2021-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4975mm	1885mm	1470mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	+315mm	+45mm	-250mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	0kg	m	kWh
B	1880kg	5.4m	1.8kWh
差	-1880kg	-5.4m	-1.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	850km
B	140L	1.8kWh	km
差	-140L	-1.8kWh	+850km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	-393万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 22kW(30PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	128kW(174PS)	300Nm	-
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	+22kW	+50Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	850km	sec
B	1.8kWh	km	sec
差	-1.8kWh	+850km	+0sec

トヨタ MIRAI 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

トヨタ MIRAI 2021-