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アイゴ と、DS3 クロスバック を比較


アイゴ の方が 67.3cmも短く、415kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17596

<車選択 2台目>

DS

DS3 クロスバック 2018- 52211





サイズ比較
アイゴ の方が 67.3cmも短く、415kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
-673mm -175mm -90mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 855kg m kWh
B 1270kg 5.3m kWh
-415kg -5.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




DS DS3 クロスバック 2018-
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。


トヨタ アイゴ 2014-

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