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アイゴ と、5シリーズ セダン 523i を比較


アイゴ の方が 150cmも短く、775kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 18022

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14842





サイズ比較
アイゴ の方が 150cmも短く、775kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
-1500mm -255mm -20mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 855kg m kWh
B 1630kg 5.7m kWh
-775kg -5.7m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 530L kWh km
-530L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 84kW(114PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 135kW(184PS)290Nm-
-84kW-195Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。


トヨタ アイゴ 2014-

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