車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 28.9cm長い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
C40 リチャージ プロトタイプ 2021
サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 28.9cm長い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| 差 | +289mm | +5mm | -22mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.4m | kWh |
| B | 0kg | m | 78kWh |
| 差 | +1810kg | +5.4m | -78kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 78kWh | 420km |
| 差 | +0L | -78kWh | -420km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 590万円 | 21.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +590万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 78kWh | 420km | sec |
| 差 | -78kWh | -420km | +0sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top