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eNV200 Evalia と、Z4 sDrive20i を比較


eNV200 Evalia の方が 22.5cm長く、177kgも重い

<車選択 1台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16073

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13500





サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 22.5cm長く、177kgも重い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
+225mm -110mm +553mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1667kg m 40kWh
B 1490kg 5.2m kWh
+177kg -5.2m +40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 2000L 40kWh 200km
B 281L kWh km
+1719L +40kWh +200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、Z4 sDrive20i よりも65kW(88PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 145kW(197PS)320Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
+40kWh +200km +14sec


日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


日産 e-NV200 Evalia 2014-

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