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オーラ G と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


オーラ G の方が 27cm短く、510kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

オーラ G 2021- 13922

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 55144





サイズ比較
オーラ G の方が 27cm短く、510kgも軽い

A : オーラ G 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
-270mm -85mm -70mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1260kg 5.2m 2kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
-510kg -0.2m -8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 2kWh km
B 405L 10kWh km
-65L -8kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 261万円 0km/L
B 508万円 0km/L
-247万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも5kW(7PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
-40kW-117Nm-300cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 300Nm
B 65kW 165Nm
+35kW +135Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 10kWh km sec
-8kWh +0km +0sec


日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




日産 オーラ G 2021-

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