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MAZDA6 セダン と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


MAZDA6 セダン の方が 15.5cm長く、640kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA6 セダン 2012- 16014

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20665





サイズ比較
MAZDA6 セダン の方が 15.5cm長く、640kgも軽い

A : MAZDA6 セダン 2012-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1840mm 1450mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
+155mm -60mm -210mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1540kg 5.6m kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
-640kg -0.1m -19kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 474L kWh km
B 505L 19kWh 90km
-31L -19kWh -90km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
-934万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
-19kWh -90km +0sec


マツダ MAZDA6 セダン 2012-
車メーカーWEBサイト
マツダのセダン。エンジンは、6速ATのSKYACTIVが採用されている。


ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。


マツダ MAZDA6 セダン 2012-

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