車のサイズを比較
ハイエース DX ロング と、アクア を比較
ハイエース DX ロング の方が 64.5cmも長く、600kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004- 22025
<車選択 2台目>
トヨタ
アクア 2011- 24290
サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 64.5cmも長く、600kgも重い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : アクア 2011-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
B | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
差 | +645mm | +0mm | +525mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | mm | 5m |
B | 1090kg | 2550mm | 4.8m |
差 | +600kg | -2550mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 305L | 5 | 140mm |
差 | -305L | +0 | -140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 250万円 | 0km/L | |
B | 212万円 | 0km/L | |
差 | +38万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、アクア よりも1kW(1PS)だけ出力が高い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : アクア 2011-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
差 | +46kW | +71Nm | +502cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.94kWh | km | sec |
差 | -0.9kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
22025
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
トヨタ アクア 2011-
24290
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?
適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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