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RDX と、アクア を比較


RDX の方が 69.4cmも長く、626kgも重い

<車選択 1台目>

アキュラ

RDX 2018- 50476

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 22774
#RDX 2018- + アクア 2011-



#RDX 2018- + アクア 2011-
#RDX 2018- + アクア 2011-



サイズ比較
RDX の方が 69.4cmも長く、626kgも重い

A : RDX 2018-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
+694mm +205mm +214mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1090kg 2550mm 4.8m
+626kg -2550mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 305L 5 140mm
-305L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 212万円 0km/L
-212万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
-0.9kWh +0km +0sec



アキュラ RDX 2018- 50476
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



トヨタ アクア 2011- 22774
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





アキュラ RDX 2018-

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