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DS3 クロスバック と、アクア を比較


DS3 クロスバック の方が 6.8cmだけ長く、180kgも重い

<車選択 1台目>

DS

DS3 クロスバック 2018- 51733

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 22852
#DS3 クロスバック 2018- + アクア 2011-



#DS3 クロスバック 2018- + アクア 2011-
#DS3 クロスバック 2018- + アクア 2011-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 6.8cmだけ長く、180kgも重い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
+68mm +95mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1090kg 2550mm 4.8m
+180kg +8mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 305L 5 140mm
-305L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 212万円 0km/L
-212万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
-0.9kWh +0km +0sec



DS DS3 クロスバック 2018- 51733
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



トヨタ アクア 2011- 22852
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





DS DS3 クロスバック 2018-

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