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MAZDA2 15MB と、308 GT HYBRID を比較


MAZDA2 15MB の方が 35.5cmも短く、630kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 21418

<車選択 2台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10540
#MAZDA2 15MB 2019- + 308 GT HYBRID 2022-



#MAZDA2 15MB 2019- + 308 GT HYBRID 2022-
#MAZDA2 15MB 2019- + 308 GT HYBRID 2022-

MAZDA2 15MB は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA2 15MB の方が 35.5cmも短く、630kgも軽い

A : MAZDA2 15MB 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4065mm 1695mm 1500mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
-355mm -155mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg 2570mm 4.7m
B 1660kg 2680mm 5.3m
-630kg -110mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 280L 5 145mm
B L mm
+280L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 490万円 0km/L
-490万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA2 15MB の方が 47kW(64PS)出力が低い

A : MAZDA2 15MB 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)149Nm1496cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
-47kW-101Nm-102cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
-12.1kWh -64km +0sec



マツダ MAZDA2 15MB 2019- 21418
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。




プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10540
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




マツダ MAZDA2 15MB 2019-

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