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ラングラー と、308 GT HYBRID を比較


ラングラー の方が 45cmも長く、310kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55777

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9524
#ラングラー 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#ラングラー 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#ラングラー 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
ラングラー の方が 45cmも長く、310kgも重い

A : ラングラー 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +450mm +45mm +365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 +310kg +330mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L mm
差 +0L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 +21万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 77kW(105PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 +77kW+97Nm+2006cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



ジープ ラングラー 2018- 55777
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9524
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




ジープ ラングラー 2018-

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