車のサイズを比較 DS3 クロスバック 2018- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

DS3 クロスバックと、308 GT HYBRID を比較

DS3 クロスバックの方が 30.2cmも短く、390kgも軽い

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車種選択

DS3 クロスバック 2018-

53004

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プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9725

サイズ比較
DS3 クロスバックの方が 30.2cmも短く、390kgも軽い

A : DS3 クロスバック 2018-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4118mm	1790mm	1550mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-302mm	-60mm	+75mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1270kg	2558mm	5.3m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-390kg	-122mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-490万円	+0km/L

最高出力比較

A : DS3 クロスバック 2018-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-12.1kWh	-64km	+0sec

DS DS3 クロスバック 2018- 53004
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリをイメージしたセンターコンソールは印象的です。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9725
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

DS DS3 クロスバック 2018-